中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司（簡稱經(jīng)規(guī)院公司）由原鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院、鐵道部工程設(shè)計鑒定中心、鐵路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所、鐵路工程定額所重組而成，2013年由事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為企業(yè)，2018年進(jìn)行了公司制改革，是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司直屬科技型企業(yè)，主要承擔(dān)鐵路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可研、可研評審，初步設(shè)計、I類變更設(shè)計、征地拆遷和價差調(diào)整審查，核定總概算審查，鐵路客站建筑方案設(shè)計招標(biāo)；鐵路規(guī)劃和改革發(fā)展重大課題研究；鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和造價標(biāo)準(zhǔn)的編制與管理等業(yè)務(wù)。受中國國家鐵路集團(tuán)有限公司委托，經(jīng)規(guī)院公司負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)工程設(shè)計咨詢審查等工作時，使用中國國家鐵路集團(tuán)有限公司工程設(shè)計鑒定中心名稱。

      公司現(xiàn)有內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)20個，其中職能部門6個，分別是辦公室（黨委辦公室）、黨群工作部、生產(chǎn)經(jīng)營與法律事務(wù)部、財務(wù)部、人力資源部（黨委組織部）、科技和信息化部。生產(chǎn)部門14個，其中工程咨詢業(yè)務(wù)8個部門，分別是綜合技術(shù)部（總工程師辦公室）、線路站場咨詢部、地質(zhì)路基咨詢部、橋隧咨詢部、四電咨詢部、環(huán)評機(jī)輛咨詢部、客站與建筑咨詢部、投資咨詢部；規(guī)劃研究業(yè)務(wù)3個部門，分別是規(guī)劃研究所、運(yùn)輸研究所、經(jīng)濟(jì)與管理研究所；建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)2個部門，分別是鐵路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所、鐵路工程定額所；2021年新成立了工程咨詢部，主要從事全過程工程咨詢和專項(xiàng)咨詢市場開拓。公司下設(shè)全資子公司1個，為北京運(yùn)思達(dá)鐵路科技發(fā)展有限公司。另設(shè)有博士后科研工作站1個。

      公司現(xiàn)有人員227人，具有副高級及以上職稱人員155人、占職工總數(shù)的68%，具有碩士研究生及以上學(xué)歷（學(xué)位）人員163人、占職工總數(shù)的72%；獲得各類個人榮譽(yù)稱號45人，其中，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家3人、全國勘察設(shè)計大師1人、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎7人，入選國鐵集團(tuán)“百千萬人才”工程專業(yè)領(lǐng)軍人物5人、專業(yè)帶頭人10人、專業(yè)拔尖人才40人。

      公司先后完成了鐵路“十五”、“十一五”、“十二五”、“十三五”、“十四五”以及中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究；完成了京津城際、京滬、京廣、京張等四萬多公里高速鐵路，以及北京南、上海虹橋、西安東、成都天府等大型客站的設(shè)計咨詢和審查；組織編制了 258項(xiàng)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、244冊標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、51項(xiàng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、97項(xiàng)英文版標(biāo)準(zhǔn)、134項(xiàng)造價標(biāo)準(zhǔn)；主持、參加了1100余項(xiàng)科研課題研究，獲得各類科技成果獎勵151項(xiàng)，其中國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎6項(xiàng)。

       進(jìn)入新時代、踏上新征程，公司堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，聚焦鐵路高質(zhì)量發(fā)展，緊緊圍繞工程咨詢、戰(zhàn)略規(guī)劃、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)三大業(yè)務(wù)，錨定服務(wù)國鐵集團(tuán)和服務(wù)軌道交通行業(yè)兩大任務(wù)，著力提升服務(wù)保障能力、市場開發(fā)能力、創(chuàng)新創(chuàng)效能力、科學(xué)管理水平、職工福祉水平，努力把公司打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的科技型企業(yè)，成為國鐵集團(tuán)創(chuàng)建世界一流企業(yè)的重要組成部分。